Botar embarcaciones de forma segura y fácil con los cabrestantes para remolques de barcos

La palabra botar (slippen) es un término técnico del lenguaje marinero. Este término describe el proceso de echar al agua o sacar a tierra una embarcación. Significa transportar barcos o motos acuáticas mediante un cabestrante de barco a través de un remolque para barcos o una grada existente hasta el agua o sacarlos de nuevo para retirarlos a tierra. El remolque se introduce parcialmente en el agua para que la embarcación pueda flotar directamente cuando quede suelta. Con una grada instalada permanentemente, la rampa -sobre la que se desplaza la embarcación- se extiende hasta aguas mas profundas. Las gradas fijas se encuentran casi siempre en puertos construidos en lagos, ríos o en el mar. Con su propio remolque para barcos fácil de botar, podrá transportar sus embarcaciones donde quiera que vaya y echarlos al agua. Nuestros cabrestantes para barcos le facilitarán enormemente arrastrar su barco con ayuda de un remolque. Nuestros tornos para barcos están disponibles como cabrestantes manuales o cabrestantes eléctricos. Ambos tipos ofrecen la fuerza de tracción necesaria para manejar embarcaciones. Los cabrestantes son robustos, resistentes a la intemperie y su carcasa es muy estable y resistente a los impactos.

¿Qué tipo de cabrestante de remolque de barcos es el más adecuado?

En el sector de remolques con un peso total admisible de hasta 3,5 t, se utilizan tornos manuales o cabrestantes eléctricos con una fuerza de arrastre de hasta 2000 kg con carga rodante. Esta potencia es suficiente para subir o bajar embarcaciones con un peso similar. Al mismo tiempo, nuestros cabrestantes para barcos son compactos y ligeros, lo que asegura su montaje seguro y sencillo en su remolque. Ahora solo tiene que decidir qué tipo de cabrestante náutico se ajusta mejor a sus necesidades. Si va a ser demasiado complicado asegurar el suministro eléctrico por medio de una batería o un cable desde el vehículo, elija un cabrestante manual. Este cabrestante de accionamiento manual puede funcionar con un cable de acero o, en lugar del cable (cable de acero), también con una cincha. Un cabrestante manual puede soportar cargas de hasta 1,1 t. Por supuesto, los cabrestantes eléctricos para barcos son más cómodos, pero necesitan electricidad para poder funcionar. Sin embargo, los cabrestantes eléctricos para remolques ofrecen una fuerza de tracción mucho mayor que los manuales y su funcionamiento es más sencillo. Por razones de seguridad, todos nuestros cabrestantes cuentan con un sistema de bloqueo automático. Esto significa que los frenos se activan automáticamente cuando dejen de tirar o cuando bajen la embarcación, se fijará la posición del barco.